Suomalaiset ovat pärjänneet autourheilussa vuosien mittaan erittäin hyvin. On ollut Timo Salosta, Juha Kankkusta ja Keke Rosbergia. On ollut nuorempaa polvea, Tommi Mäkistä ja Mika Häkkistä. Nykyisin puhutaan Kimi Räikkösestä, Valtteri Bottaksesta ja Jari-Matti Latvalasta. Siinä on sellainen pala suomalaista autourheilun historiaa, joka sykähdyttää.
Mikä muu sitten näitä kavereita yhdistää kuin autourheilu? No kaikki he ovat myös esillä Pentti Nikanderin ylläpitämässä autourheilun kotimuseossa, joka sijaitsee Saalahdessa. Vuodesta 1998 lähtien Nikander on kerännyt erilaisia autourheiluun liittyviä tavaroita, jotka sitten löytyvät hänen museostaan.
– Kaikki on alkanut vuonna 1998 Häkkisen Mikan ensimmäisestä maailmanmestaruudesta. Silloin pari vuotta keräsin ainoastaan Mikaan liittyvää ja sitten oli yksi pieni yhteensattuma, että sain aika halvalla ostettua noita rallin pienoismalleja. Siitä alkoi tämä rallikaman kerääminen eli vuonna 2000, Nikader kertaa alkuvuosia.
Ihan ensimmäisenä ei Nikanderilla mielessä ollut museo, vaan hän keräsi Häkkiseen liittyviä tavaroita vain omaksi huvikseen.
– Ei ollut mitään museojuttua silloin Häkkisen aikoihin, vaan omaksi ilokseni keräsin. En ollut koskaan sen kanssa edes esillä missään. Sitten kun vähän rupesi laajenemaan, mutta en ole vieläkään hirveästi mainostanut missään. Kyllä puskaradio on aika hyvä mainostoimisto, Nikander totesi.
Piharakennuksessa pala suomalaista autourheiluhistoriaa
Nikanderin kotitilalla sijaitsee piharakennus, josta ei ulkoa katsottuna voisi päätellä mitään, mitä sisältä löytyy. Ainoastaan ovessa on vinkki, että sisällä saattaa olla jotain ralliautoiluun liittyvää. Sisältä paljastuu iso osa suomalaista autourheilun historian. Ajopukuja, jokaisella menestyneellä kuljettajalla omat loosit pienoismalleineen ja kuvineen.
Paikka on autourheilun ystävän paratiisi, siellä löytyy niin lehtileikkeitä, jotka kertovat kyseisen kuljettajan uroteoista. Sieltä löytyy kaikenlaisia asioita, jotka vaan voi autourheiluun liittyä. Sisällä on muun muassa harvinainen täysi kaljapullo, joka on nimetty Juha Kankkusen mukaan. Sieltä löytyy myös Mika Salon Tyrrellin vuosien väreissä oleva skootteri.
Mies on käyttänyt kaikkien pienoismallien hankkimiseen sievoisen summan rahaa, mutta onneksi mukana on myös jotain sellaista, jota ei ole tarvinnut ostaa. Kuljettajien ajopuvut ovat tulleet kuljettajilta itseltään.
– Pienoismallit, mitä mulla on, niin ne olen kaikki joutunut ostamaan. Ajovarusteet, mitä on, niin olen saanut kuljettajilta ja karttureilta henkilökohtaisesti. Lehtileikkeet olen kerännyt itse. Mulla on Korpilahden kirjaston ja Ohrantähkän kanssa diili, niin käyn kerran viikossa hakemassa kaikki lehdet pois ja käyn ne läpi, Nikander kertoi.
Haave joka toteutui
Vaikka Nikanderilla itsellään ei ajotaustaa ole, niin hänestä jollain tavalla aistii sen, että hengittää moottoriurheilua. Jyväskylän MM-rallissa mies on ollut vapaaehtoisena jo parikymmentä vuotta ja moottoriurheilun osalta oli yksi haave, jonka sai vuonna 2000 toteuttaa.
– Aikoinaan oli haaveena, että jos joskus pääsisi yhden Formula 1- kisan paikan päälle katsomaan. Vuonna 1999 täytin 50 vuotta, niin sukulaiset keräsivät sen matkan lahjaksi ja seuraavana vuonna oltiin Budapestissa katsomassa Unkarin GP:tä, Nikander muisteli.
Unelma toteutui ja Nikander pääsi katsomaan kisaa paikan päältä. Kuin kirsikkana kakun päällä, sai suuri Mika Häkkis-fani seurata idolinsa voitokasta kilpailua paikan päällä. Häkkinen starttasi tuohon kilpailuun kolmannesta lähtöruudusta ja ampaisi heti lähdössä kilpailun kärkeen, pitäen ykköspaikkansa maaliin saakka.
Mainittakoon vielä yksi asia Nikanderin kotimuseosta. Hänellä on tavaroille, joita kelpuuttaa museoonsa pari kriteeriä. Toinen on se, että hän kerää vain suomalaisten kuljettajien tavaroita ja toisena kriteerinä se, että tarvitsee kilpailla kansainvälisellä tasolla, jotta on mitään asiaa Nikanderin kotimuseoon näytille.
Teksti: Joni Hildén
Kuvat: Hannu Kumpulainen
Ei kommentteja, oletko sinä ensimmäinen?